L'économiste du Togo

Le projet « total dématérialisation » pour la digitalisation au PAL

Le port autonome de Lomé (PAL) a mis en place un projet de dématérialisation pour la digitalisation des activités portuaires. Ce projet a consisté à mettre en place 2 plateformes digitales. Ce projet a été exposé à la foire internationale de Lomé (FIL) lors de la célébration de la journée port autonome de Lomé, le vendredi 9 décembre 2022.

Le projet  »total dématérialisation », démarré en juillet 2020 a permis à ce que déjà en mars 2021, le PAL a pu lancer les plateformes digitales. « Une première plateforme qui permet aux clients de se connecter directement au port autonome de Lomé pour faire leur demande de prestation et se faire facturer sur leur facture en ligne », a expliqué Eyalon Andjao Fawie, chef service facturation, coordonnatrice projet Total dématérialisation des procédures au PAL.

Elle ajoute que la seconde est la plateforme de payement en ligne. « Elle permet à ces mêmes clients de pouvoir payer en ligne, une fois réceptionné les papiers.

Et pour ça, un partenariat a été noué avec les banques de la place », a-t-elle précisé. A en croire Mme Andjao, c’est l’initiative du gouvernement togolais qui ambitionne d’améliorer le climat des affaires dans leur pays pour que les investisseurs trouvent le Togo comme un pays de leur destination.

Le port autonome de Lomé a reçu 2 distinctions en Angola, lors du 42ème conseil annuel de l’association de gestion des ports de l’Afrique de l’Ouest et du Centre (AGPAOC), du 15 au 18 novembre 2022. Il s’agit du prix meilleur port le plus performant en termes de trafic en transit des économies sous régionales et meilleur port ayant traité plus de marchandises dans la sous-région Ouest Africaine.

Rappelons qu’en 2021, le PAL a enregistré au total plus de 29 milliards de tonnes de marchandises qu’il a transitées, marquant une nouvelle progression à deux chiffres des volumes traités. Selon Edem Kokou Tengue, ministre de l’économie maritime, de la pêche et de la protection côtière, cette croissance d’environ 14% du trafic global est surtout portée par un nouveau record du trafic conteneur.

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